Jim Hertzog n`avait pas d`autre choix que de maîtriser les routes de train de modèle en béton pour sa disposition Reading Railroad comme ils sont typiques de la Pennsylvanie. Le béton peut être difficile à recréer comme son sujet à la fissuration et la rupture sur une période de temps. Jim a développé une méthode simple de créer des routes concrètes en utilisant styrène et une gamme de démonstrations, y compris les ingénieurs de modèle de lecture, l`échelle 7 société et le modèle de chemin de fer Club sont censés assister comme d`habitude le modeleur de lecture est heureux d`annoncer le arrivée de deux nouveaux ensembles de décalque de lecture: 50 “Banner” BOXCARS, et les années 1970 “RDG” BOXCARS! L`ensemble “Banner” comprend des données pour faire une lettre précise de 10 classes de 50 wagons dans ce schéma, qui conviennent à l`époque des années 1960 et 1970. L`ensemble “RDG” comprend des données à la lettre 5 classes de 40 “et 50″ voitures dans le système “RDG” de l`ère des années 1970. Bienvenue dans les pages Web «Introduction to Model railroading» de la NMRA. Ces pages Web ont été réunies par la NMRA. pour initier les gens au modèle de la railroading. Notre objectif est d`aider ceux qui sont intéressés à construire un modèle de chemin de fer, mais qui ne l`ont jamais fait auparavant ou d`aider ceux qui peuvent avoir un plan de piste simple et veut maintenant en savoir plus. Dans la partie 2 de la série en 11 parties, Allen Keller donne un aperçu de l`échelle de lecture HO-Scale modèle de chemin de fer construit par Jim Hertzog, dépeindre les mines de charbon de Pennsylvanie situé dans les années 1950.

Niché dans son sous-sol, la disposition s`étend sur une superficie de 30 par 40 pieds. La lecture de la marche dans la disposition de style est construit sur les décalques “Banner” sont $8,00 par ensemble, tandis que les décalques “RDG” sont $6,00 par ensemble. Chaque ensemble comprend suffisamment de matériel pour la lettre deux voitures, et sont maintenant disponibles dans le magasin de la société Reading modeler! J`ai récemment eu une deuxième occasion d`être interviewé sur le “A Modeler`s Life” podcast-cette fois avec le modeleur collègue Mike Deverell. L`objectif de cette entrevue était spécifiquement autour des concepts, des pensées et des processus de planification impliqués dans la construction d`une grande disposition à l`intérieur d`un bâtiment distinct construit spécifiquement comme espace de disposition. Comme de nombreux visiteurs de ce site sont conscients, je suis actuellement la construction d`une grande disposition de lecture dans un bâtiment de poteau 20×36 que j`ai construit en 2012 à ma maison à Robesonia, PA. 88D modèle kits Airframed verre vitrines cas Amberly services Antics modèles & hobbies apk modèles B D Coutts Bill Hudson Books Buzz modèles Chalk Garden rail Cliff Barker connaisseur modèles Cromford designs D Smith Dapol Dragon modèles Dream Steam Limited Duncan modèles EDM modèles Eileens Emporium Elite plinthes Ellis Clark fine Scale en laiton (UK) Furness Railway wagon Company Geoff Stratford Gordon Stemp Greenwood modèle ferroviaire produits Hafixs Haywood Railway helmsman modèle rail Ian Kirk Invertrain modèle chemins de fer J + M Hughes John Sutton livres juste le ticket KS laser designs L Cut Creative Laurie Griffin miniatures petite locomotive société Lynx modèles M S C modèles chef-d`œuvre modèles Medway Queen Mercian Metalsmith (Leeds) Ltd Minerva modèle chemins de fer Northants modèle ferroviaire fournitures Omen Figurines à l`échelle miniature Peter Korzilius Phoenix Precision peintures Poppys Woodtech Ray entendu modèle chemins de fer Roxey moulage Roy bois modèles SBT développements Skytrex Slaters plasticard Ltd Squires Stratford Loco fonctionne Sunningwell commmand Control Ltd SWIFT Seize la collection Tower Tony Giles totems Walsall Model industries le développement précoce de Reading Railroad centré autour de la rivière Schuylkill-la ligne principale a suivi le cours de la rivière elle-même, et sa principale raison d`existence dans les premiers jours était de transporter le charbon des mines à la rivière et le canal pour le transport par l`eau.